Jeg glemte endnu en ting, der er ret besværligt med Rejsekortet, men enkelt med klippekort: At rejse flere personer sammen på samme kort. Torben Mogensen: Du har vist ikke særlig godt opdateret. Der kan rejsekort op til 29 voksne, 29 børn, 29 hunde eller 29 cykler (dog max 3 typer) på et r...

Der er regelmæssigt møder imellem ministren og medlemmer af trafikudvalget. Og der er mange henvendelser direkte til trafikpolitikerne, så ledelsen i Rejsekort A/S kan ikke holde noget skjult. Kundehenvendelser håndteres af trafikselskaberne. Men der sparea i anden ende håndtering af klippekort ...

Det undre mig altså, at Axel Kellermann er så kontant i sin udmelding omkring TDC. Der findes også firmaer hvor jeg ikke vil være kunde, uanset hvor attraktive tilbud de så end giver mig. Axel skriver at det er en hjemmearbejdsplads - så det kan være arbejdsgiven som bestemmer udbyder. TD...

De har ikke gjort noget at sikre med DMARC mv. Her er hvad Google mener om meddelelsen om at forskudsopgørelsen er klar: Received-SPF: none (google.com: TastSelv@tastselvperson.skat.dk does not designate permitted sender hosts) client-ip=147.29.109.227; Authentication-Results: mx.google.com; ...

Med tanke på de seneste afsløringer af hvordan USB grundlæggende er usikker og meget vanskeligt lader sig løse - hvad skal man så tænke om at bruge netop USB nøgler til sikkerhedsverifikation? USB er kun til transport af meddelelser - fordelen med USB stor set alle computere har det i dag ...

... Google er bare først til at tilbyde det. Det er en protokol fra FIDO Alliance https://fidoalliance.org/news/item/google-launches-security-key Det bliver interessant se hvem bliver den næste... Visa, Mastercard, Microsoft, Paypal mv. er også med.

Janus Knudsen beskriver i sit indlæg, hvor umulig økonomien ser ud. Jeg kan se Janus overdriver. Ingeniørens regnestykke siger 4,6 mia. - og det er over hele systemmes levetid på 16 år med anskaffelse og drift. Det giver ca 290 mio kr om året. Alene på et forsigtigt skøn, så er Rejsekort...

Det er muligt der er noget jeg har overset, men så vidt jeg kan se, så udløber den forlængede levetidssupport på nyeste CE d. 14 Oktober 2014. Om Rejsekortet benytter, og der betalers licens, på en anden CE med en længere llevetidssupport, kan jeg af de informationer jeg kan finde, ikke se. ...

Der findes også nyere udgaver af Windows CE, som har Microsoft Support. Og det er leverandørens opgave at supportere og opgradere dem.

Det ser ud til de har fået skrevet det ud af diverse regler.... men 23. marts 2010 skriver de det i Rejsereglerne i afsnit 5.1.4... Jeg fandt mere aktuelt dokument. Det er en trekantregel som styre det. http://www.rejsekort.dk/~/media/Rejsekort/pdf/Prisblade/2014/D16737-Rejs... - http://go...

Har du en reference (et link f. eks.)? Det ser ud til de har fået skrevet det ud af diverse regler.... men 23. marts 2010 skriver de det i Rejsereglerne i afsnit 5.1.4...

Almindeligt sanity check. Hvor kunne det være? Ved tjekud er der kun få millisekunder til at udregne prisen. Det kunne vel blive bedre at man efterbehandlede de translationer, hvor kontrolmærket har haft indflydelse på prisen. Eller overveje om det er bedre, at lade være med at bruge kontr...

Rejsekort skriver selv, at prisen beregnes ud fra start- og slut-sted. Hvordan f***** kan et kontrolmærke så have indflydelse på den beregnede pris? Der er også en regel om at et punkt på en rejse må ikke ligge alt for langt væk i forhold til start- og slutsted. Hvis det sker regnes rejsen...

Men sammenligningsgrundlaget for rejsekortet er den billet til Odense på mandag, som jeg køber hos DSB til en fast pris i morgen. Fra København til Odense kan du spare 5 kroner i forhold til alm. billet. Det er jo forkert at påstå at man på forhånd kender prisen for en tur med rejsekorte...

Det kan aldrig blive en succes, når man ikke ved hvad en rejse koster på forhånd. Hvis man slår prisen op på rejseplanen, så holder det normalt. Hvis man ikke vil undersøge det, så må man leve i den selvvalgte uvidenhed.

Man behøver dog nok skifte kode og ændre datamodel og deri kommer masser af mulighederne for forsimpling. Denne opdatering er det kommet en ny datamodel og der er flyttet funktionalitet væk til andre systemer, som er bedre til at håndtere den slags opgaver. Men det tog er kørt allerede, ...

Dette er endnu et symptom på, at Rejsekortet er alt for kompliceret, både som model og i sin implementering. Jeg tror, at man kunne spare en masse ved blot at skrotte det nuværende system og erstatte det med noget meget enklere: Det ville være mere stabilt, nemmere at forstå for kunderne og lan...

@Knud Larsen Jeg vil alene forholde mig til det tekniske og det indhold som er på ft.dk. Det er det som jeg bruger. At processen og tilgængelighed omkring høringer kunne blive bedre er en anden sag.

Det er ikke afstemminger i salen, som det er interessante. Det er kun afslutning af en proces. Det er mere interessant at følge arbejdet i et udvalg. Der mange dokumenter der. Fx udvalgsspørgsmål, henvendelser fra borgere, dokumenteter fra ministret og alle de dokumenter behandlingen af fx et lov...

Hvorfor egentlig ikke bare lægge det hele på Wikipedia? Wikipedia kan godt bruge det som et opslagsværk, som kan refereres til. For det guf af materiale som bliver frigivet og gjort ajour. Og i artikler på Wikipedia skal også undgå original forskning... og her er ren snitflade imellem leks...