... hvor mange, der glemmer at udnytte seneste påbegyndelse af returrejse (påstigningstidspunkt) med kontantbilletter, og tilsvarende glemte det med de gamle klipppekort? Altså køber ny billet eller foretog et nyt klip, hvor det ikke er/var nødvendigt. For enkeltbilletter (2-8 zoner, tasktsæt S...

En mobilløsning kan jo være et supplement, jeg gentager, ET SUPPLEMENT!!! En seriøs udbyder påtvinger ikke kun et system, men giver brugerne (jeg vil ikke kalde det kunder) muligheder for flere valg. NEJ, NEJ, NEJ, der findes jo lige præcis ikke flere brugbare alternativer, noget man sagt...

Jeg siger at klippekortsløsningen er ganske velfungerende, men det er ikke det samme som at jeg siger at det er den hellige gral, eller at en rejsekortsløsning ikke også kan være en god løsning (hvilket så i øvrigt også afhænger af selv implementationen). Klippekortløsningen udgik bl.a. pga. ...

Nobel er/var så glad for de gamle klippekort Åh Hr. Kyllesbeck, kan vi ikke blive fri for dine stråmænd. Så din anprisning af titurs-klippekort i Bologna afspejler ikke din glæde ved en sådan løsning? ;-) I øvrigt fortsatte jeg sætningen: men de kunne kun bruges i den region, de var udste...

Ved rejser ud over det lokale takstområde, skal man alligevel tjekke, om DSB ikke sælger en Orangebillet til lavere pris end det Rejsekort kan give. - og så har du Rejsekortet til at foretage lokale rejser for enden af DSB-rejsen.

Nej, Nobel, men det var jo heller ikke på et klippekort , du lige havde i lommen. Fuldstændig irrelevant, for det kunne sagtens være et klippekort, nemlig et titurskort som Ditlev sagde. Men det kan jo så kun bruges på den strækning. I øvrigt er din prissammenligning irrelevant i forhold ti...

Man kunne jo få et specifikt klippekort mellem f.eks. Århus og H.omr, 10 rejser til en rimelig pris Det var jo netop specifikt. Nobel er/var så glad for de gamle klippekort, men de kunne kun bruges i den region, de var udstedt i, og man skulle have flere varianter for at dække behovet for for...

Og det forbigik fuldstændig din opmærksomhed at en rejse svarende til København-Odense koster under en tredjedel - uden landsdækkende overvågning! Nej, Nobel, men det var jo heller ikke på et klippekort , du lige havde i lommen. I øvrigt er din prissammenligning irrelevant i forhold til rejse...

Appen "Rejsekort Status" kan vise status for et vilkårligt rejsekort Tak for buddet, men det lader ikke til at nogen har fået den til at virke. Og i givet fald tror jeg alligevel ikke den som ønsket kan med de anonyme kort. Jeg installerede den for at prøve den - og den virkede. ;-)

Der er fx ingen som helst teknisk begrundelse for, at brugerne her ikke har mulighed for at tjekkes deres rejser på nettet via kortets nummer. NFC-hacks mm er ikke en løsning for de fleste. Appen "Rejsekort Status" kan vise status for et vilkårligt rejsekort, givet kortnummer (...

Sidst jeg var i Bologna kunne jeg købe sådan et lille papkort med ti ture som dækker hele Bologna området ( nogenlunde vel svarende i størrelse med zonerne 1,2,3X,4 i København.) i fem kvarter. Ja, der er altid nogle, der vil tilbage til de gamle tider med klippekort. Det kunne så kun bruges...

Du kan hive fanebladet over i sit eget vindue og lukke det andet vindue med de resterende tabs. Besværligt, men det er vel det vi brugere ønsker :-( Eller flytte fanen helt til venstre, og så lukke dem til højre (Close tabs to the right). ;-)

Skal jeg have et rejsekort? Med et sporadisk rejsebehov er det rart altid at have en potentiel rejsehjemmel ved hånden. ;-) Desuden er forudbetalt rejsehjemmel (kontantbillet) markant dyrere i de allerfleste tilfælde. PS: Reglere for forudbetalt rejsehjemmel er også anderledes. F.eks. skal...

Det gælder kun sim "fortsat rejse", hvis skiftet sker indenfor samme zone. Man skal netop ikke checke ud, hvis man vil fortsætte rejsen. Hvis man ved, at man (om lidt) vil fortsætte rejsen, og man stadig er i den samme zone men ikke ved, om man kan holde sig under transittiden, bør...

En langt bedre metrik vil (efter min mening) være den direkte fugleflugtslinje mellem check-ind og check-ud. Det relaterer direkte til den service, jeg som kunde ønsker, og ikke til hvordan trafikselskaberne lægger ruten. Som der står på side 6 afsnit 2 i https://www.rejsekort.dk/-/media/dms/...

Det samme sker når man forlader bussen igen. Man checker ikke ud, hvis man skal fortsætte rejsen . Man checker først ud, når man afslutter resjen. ;-)

den maximalt mulige forsinkelse inden for to zoner Det er nok den, der er svær at sætte tid på. ;-) Men ∞ kunne være en mulig værdi.

Rejser du på Sjælland eller inden for et regionalt takstområde i Jylland, skal du checke ud senest 5 timer, fra din rejse startede. På rejser mellem takstområder i Jylland og på Fyn har du 8 timer til at checke ud. Rejser du over Storebælt, skal du checke ud indenfor 12 timer. Rejser du til Malmö...

Måske du skulle tænke over at V2 ikke er et sprogforum. - og måske nogle skulle lære at bruge de rette ord og ikke at forveksle våben og cykelbatterier. ;-)

Batterier er opladet. Måske de mange thumbs down skulle konsultere retskrivningsordbogen lade vb., -r, lod, ladet el. ladt; lade i stikken; lade sit liv; lade som om lade vb., -r, -de el. lod, ladet el. ladt; lade vandet lade vb., -r, -de, -t (læsse, påfylde) lade vb., -r, -de, -t e...