Er målrettet afgifter ikke bedre.
En øget pris på energi, eller udledning vil vel have en bedre og mere direkte effekt.
Altså at bruge markedskræfterne til at styre energiforbruget.
En øget pris på brændstof eller afgifter på biler efter forbrug, vil have en langt højere effekt. Men nok svære at komme igennem med, selv om Californien viser at det kan lade sig gøre.
Selvfølgelige alt med måde, så besparelsen kan betale investering i teknologi til besparelse. Som ikke bare blivers spist op af nye eller øget afgifter når forbruget falder.
Altså at afgifter for at opføre sig hensigtsmæssigt og ikke tænkt som indtægt. Som dårligt eksempel vandafgiften i Danmark. Hvor næsten halvdelen af vandet bliver brugt af landbruget uden der betales afgift, og med højt energiforbrug til markvanding. Mens afgiften øges i byerne hver gang der er sparet 10 liter.
En vandingskanon bruger en danskers års forbrug af vand på en lille time, og typisk 10-20 gange elforbrug i en sæson.
