ALAMEDA, CALIFORNIEN: Kælenavnet er Poseidon, det officielle navn er P-8A, men i virkeligheden er der tale om en konverteret Boeing 737, der er specialudviklet til den amerikanske flåde til at hjælpe med fremtidens jagt på ubåde.
Umiddelbart ligner den en almindelig 737, hvis det ikke lige var for missilerne, der stikker ud fra vingerne og ekstra plads til elektronik i flyets bug.
Fra et it-mæssigt synspunkt er det mest interessante nok, at Poseidon anvender Linux fra Wind River.
»Det amerikanske forsvar har valgt at anvende vores Linux-version sammen med PowerPC-processorer i stedet for en lang række enkeltstående udstyr, som tidligere versioner har været udstyret med, da det sænker omkostningerne og gør systemerne langt mere pålidelige,« siger Wind Rivers udviklingschef Chip Downing til Version2.dk.
Det udstyr, som Chip Downing hetyder til, er balndt andet avanceret radar- og sonarudstyr.
Det er dog ikke kun Linux, der er installeret i flyene. Wind River har også VxWorks i en lang række af de sædvanlige flyinstrumenter ? præcis som det er tilfældet med den civile udgave af 737.
Boeings kontrakt lyder på 116 Poseidon-fly, hvoraf de første forventes på vingerne til næste år.
Bag anvendelsen af VxWorks og Linux ligger et kæmpe certificeringsarbejde. Således består VxWorks alene af omkring 70.000 filer, der skal tjekkes. Dertil kommer applikationerne, der også skal certificeres.
...men det er dyrt at lave god journalistik. Derfor beder vi dig overveje at tegne abonnement på Version2.
Digitaliseringen buldrer derudaf, og it-folkene tegner fremtidens Danmark. Derfor er det vigtigere end nogensinde med et kvalificeret bud på, hvordan it bedst kan være med til at udvikle det danske samfund og erhvervsliv.
Og der har aldrig været mere akut brug for en kritisk vagthund, der råber op, når der tages forkerte it-beslutninger.
Den rolle har Version2 indtaget siden 2006 - og det bliver vi ved med.
