Rigspolitiet vil udvide ANPG-systemet: Lancerer udbud på 600 millioner kroner

Det lyder da som en fantastisk brug af mine skattekroner. Og det understreger samtidig at der ikke er en krone at spare i de offentlige budgetter.

Aftalen vurderes at have en samlet værdi på mellem 150 og 600 millioner kroner, og Rigspolitiet regner med at en håndfuld leverandører vil byde ind.

Og hvis vi så indregner de klassiske NetCompany fejlmarginer, så har vi et produkt som vurderes at ende med at koste mellem 150 mio. eller 1.8 mia.

Kan ikke huske om man fik løst problemet med at politiet "glemte" at slette data, eller er det bare blevet praksis at de nu beholder dataen så længe de vil?

Det drejer sig mest om den data som kun er overvågning af almindelige folks adfærd og ikke den data som omhandler brud på loven i en eller anden form.

EU-domstolen har netop endnu engang slået fast, at ikke-diskriminatorisk overvågning af befolkningen ikke er OK, når det kommer til telelogning.

Hvis ikke ANPG er lige præcis det - ikke-diskriminatorisk overvågning - hvad er det så?

Er ANPG en ny sag for Rasmus Malver & Co.?

Hvis ikke ANPG er lige præcis det - ikke-diskriminatorisk overvågning - hvad er det så?

Rent juridisk gør det en enorm forskel at en bil skal være licenseret før den må køre på veje hvor det offentlige varetager snerydningen.

Det er bestemt ikke et "I anledning af Dronningens Fødselsdagskort..." for politiet, men det gør det per definition OK at genkende nummerpladerne i real-tid, for at opdage ulicenserede og dermed ulovlige køretøjer.

Alle spørgsmålene må derfor rejses og formuleres i kontekst af hvad der sker fra det øjeblik APNG computeren ikke udpeger en nummerplade som havende et problem og efterfølgende.

MAO: Selve kameraet er juridisk uangribeligt, men opbevaringen af observationerne efterfølgende er bestemt ikke fredet.

Kan ikke huske om man fik løst problemet med at politiet "glemte" at slette data, eller er det bare blevet praksis at de nu beholder dataen så længe de vil?

Er data ikke blevet "administrativt" slettet?? Så er alt jo godt...

EU-domstolen har netop endnu engang slået fast, at ikke-diskriminatorisk overvågning af befolkningen ikke er OK, når det kommer til telelogning.

Der er jo det som er virkeligt bekymrende i disse sager. Politiet skal håndhæve landets love, men lever ikke selv op til loven.

Men i øjeblikket har vi så en justitsminister, som har stillet sig på folketingets talerstol, og udtalt den skammeligste hån mod Stasis ofre. Så fra den side skal vi nok ikke vente noget godt.

Ikke at de tidligere var meget bedre, men de forsøgte dog at holde sig en smule over Trump-niveau.

Rent juridisk gør det en enorm forskel at en bil skal være licenseret før den må køre på veje hvor det offentlige varetager snerydningen.

Det er bestemt ikke et "I anledning af Dronningens Fødselsdagskort..." for politiet, men det gør det per definition OK at genkende nummerpladerne i real-tid, for at opdage ulicenserede og dermed ulovlige køretøjer.

En udmærket grund for så vidt angår de kørende kameraer, hvor betjentene straks kan gribe til handling og evt. tage pladerne med.

Men jeg kan ikke se det kan retfærdiggøre de faste kameraer, med mindre en robotarm med en boltsaks vipper ned og klipper pladerne.

Så må man da håbe at SKAT tager sig sammen og får leveret data, så ANPG også kan finde de biler som ikke har fået betalt vægtafgift og lignende.

Men jeg kan ikke se det kan retfærdiggøre de faste kameraer, med mindre en robotarm med en boltsaks vipper ned og klipper pladerne.

Det ubesvarede spørgsmål er, hvilke forbrydelser disse faste kamerarer opklarer. Der var vist en sag med nogle østeuropæiske hjemmerøvere hvor oplysningerne om bilernes færden blev dokumenteret via de faste kamerarere, men det er meget småt. Generelt vil politiet bare gerne have al form for overvågning, hvis de kan få det. Det gøre det nemmere hvis de i den enkelte sag vil bruge det.

Når vi får Road-Pricing, kan politiet jo alligevel bare logge ind, og se hvor enhver bil befinder sig.

Det lyder da som en fantastisk brug af mine skattekroner. Og det understreger samtidig at der ikke er en krone at spare i de offentlige budgetter.

Jeg tror ikke rigtigt, at vi kan kalde skattekronerne for vores. Det er jo ikke idéen, at vi får disse penge retur - de skal gå til de statsansatte, hvilket omtrent er halvdelen af befolkningen.

SKAT Så må man da håbe at SKAT tager sig sammen og får leveret data, så ANPG også kan finde de biler som ikke har fået betalt vægtafgift og lignende.

Men bilen er jo kørt, det tager jo ikke mange sekunder at passere et kamera. Så skal politiet jo stå ved kameraerne, og når der er et positivt match, stoppe den pågældende bil.

Argumentet med at forsikring, vægtafgift osv. ikke er betalt, er jo ikke brugbart. De registrerer jo kun at bilen har kørt der på et tidspunkt. (Og nr. pladen kan i princippet være stjålet).

Kan man ikke søge aktindsigt på ens nummerplade, hvilke oplysninger de har. Hvis man så kunne få >mange< til at gøre tilsvarende, ville systemet drukne.

Så må man da håbe at SKAT tager sig sammen og får leveret data, så ANPG også kan finde de biler som ikke har fået betalt vægtafgift og lignende.

Det er totalt ude af proportion at bruge masseovervågning, for at indkræve et par ubetalte ejerafgifter.

Men bilen er jo kørt, det tager jo ikke mange sekunder at passere et kamera. Så skal politiet jo stå ved kameraerne, og når der er et positivt match, stoppe den pågældende bil.

Som jeg husker det oprindelige "salgsmateriale" til befolkningen, skulle ANPG-kameraerne sidde på politibiler, hvorved man straks kunne eftersætte en bilist der var interessant, også ved kedelige ting som manglende syn, forsikring, ejerafgift etc. Det er oftest et billede af et ANPG-kamera på taget af et køretøj der ledsager artikler om emnet. Scope Creep !