Google Streetview i Danmark: 128 millioner billeder syet sammen

Krak kom først, men Google trumfer nu den lokale konkurrent eftertrykkeligt i kapløbet om at have flest billeder af Danmark set fra gadeplan.

Natten til torsdag gik Google i luften med den længe ventede Streetview-funktion, og firmaets karakteristiske kamerabiler har været flittige i sommerens løb: I alt blev det til 32.067 kilometer vej, der nu er gennemfotograferet, hvilket ifølge Google er omtrent halvdelen af samtlige offentlige vejstrækninger i Danmark.

Med en tæthed på otte billeder i høj opløsning for hver fotografering, og et tryk på udløseren pr. cirka hver anden meter, giver det noget i retning af 128 millioner billeder, og hvad det svarer til i datamængder, vil Googles europæiske Streetview-ekspert Ed Parsons ikke ud med.

»Men det er meget store datasæt, og efter billederne er blevet taget, tager det os en hel del tid at behandle alle de data og sy billederne sammen,« forklarer han ved et pressemøde i Googles hovedkvarter i Danmark.

Det er den primære grund til, at billederne, der blevet taget i sommeren 2009, først er tilgængelige nu. Til gengæld blev Danmark fotograferet efter at Google havde opgraderet kamerateknologien, så billederne er i højere opløsning end for eksempel dem fra USA's vejnet.

»Billederne fra Danmark er fantastisk flotte, og vejret var godt, kan man se,« siger Streetview-eksperten og demonstrerer, hvordan han kan tjekke busrute-skiltet foran det hotel, han bor på i København lige nu.

Kameravognen har udover de otte kameraer og laser-scannere, der registrerer bygningernes form til en 3D-model, været udstyret med grej, så billederne automatisk blev stabiliseret og rettet op, hvis for eksempel bilen kører over et bump.

Huse kan forsvinde

Flere detaljer om Googles teknologi kan Ed Parsons ikke dele, så han vil hellere fortælle om Googles foranstaltninger, der skal sikre, at ingen bliver mopsede over den massive fotodokumentation af landet. Siden lanceringen af Streetview-funktionen i USA i 2007 har Google nemlig fået kritik fra blandt andet borgerrettighedsorganisationer for at krænke privatlivets fred med Streetview.

»Vi fotograferer kun på offentlig vej, og vi gør alle ansigter og nummerplader utydelige, så godt vi kan. Og er man utilfreds med et billede af en selv, ens bil eller hus, fjerner vi det,« siger han og demonstrerer, hvordan man med nogle få indtastninger kan anmode om at blive slettet fra tjenesten.

Google tjekker, at ønsket kommer fra den faktiske ejer af et hus, men undersøger ellers ikke en sag nærmere, før de sletter en billedserie. Faktisk er Ed Parsons' eget hus forsvundet fra Google Streetview, fordi naboen bad om at blive slettet. Det betød, at hele den del af vejen, hvor han bor, er utilgængelig i Streetview.

»Vi behandler disse henvendelser i løbet af 1-2 dage. Men det er meget få anmodninger, vi har fået indtil videre,« forklarer Ed Parsons.

Prissedler på boligerne Google har ingen planer for, hvor ofte billederne skal opdateres, men er i USA så småt begyndt at forny billeder, der er mere end to år gamle. Og siden Danmark nu er blandt verdens tættest fotograferede lande i Streetview-tjenesten, er der heller ikke planer om flere store fotoindsatser foreløbigt.

»Vi har kun tænkt os at fotografere lidt mere i Danmark, hvis der for eksempel var veje, vi ikke kunne få adgang til sidst, eller der var tekniske problemer,« forklarer Ed Parsons.

Den første webtjeneste, der tager Streetview i brug i Danmark, er boligsitet Boliga.dk. Her vil et vindue med Google Streetview blive vist ved hver bolig, men fremover er det også planen, at man skal kunne gå rundt i Streetview og kigge på huse. Ved hjælp af et lag, Boliga lægger ind over Streetview, vil alle huse få en lille seddel 'påklistret' med blandt andet tidligere salgpriser og BBR-rapporter.